Un pod de pe DN1A, din zona Cheia, construit în 1915 (da, are 110 ani!), peste râul Bobu - afluent al Teleajenului - va fi înlocuit cu unul nou, pentru că structura veche nu mai face față traficului de azi. După o expertiză tehnică, s-a ajuns la concluzia că podul e într-o stare atât de proastă încât, dacă nu se intervine urgent, ar putea fi avariat grav.
Deși în timp a mai fost consolidat și lărgit, nici măcar nu există acte clare despre modificările făcute. Acum, după ce au fost finalizate toate documentele necesare – expertiză, studiu de fezabilitate și altele – Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere, prin Direcția Regională de Drumuri și Poduri București, a scos la licitație proiectarea și construirea unui pod complet nou.
Noul pod va fi ridicat pe DN1A, tot la kilometrul 140+337, peste Viroagă, în Cheia, și va avea trotuare, iar investiția este estimată la maximum 6,7 milioane de lei, fără TVA.
Structura actuală e formată dintr-o boltă de beton armat turnat monolit, peste o fundație de piatră, cu o serie de consolidări făcute pe parcurs. Însă timpul și intemperiile și-au spus cuvântul: studiile arată că degradările sunt serioase, iar podul riscă să cedeze complet dacă nu se iau măsuri rapid.
Concluzia expertului tehnic? Podul e într-o stare „nesatisfăcătoare” (clasa IV) și trebuie înlocuit. Noul pod va trebui să respecte toate standardele moderne de siguranță, confort și mobilitate.